“一天10億包裹數量，不會超越八年，估量在六、七年左右就能完成。”馬云先生在2017年全球聰慧物流峰會上的預測聽起來振聾發聵，面對這么大的市場，馬云指出要把錢用到技術、人才方面去，要完成聰慧物流轉型晉級。正如馬云先生所說，一天10億包裹的將來背后必然有技術支持，WMS系統作為重要的倉儲管理系統，必是重要的一環。提到WMS，讀者可能會冒出以下幾個問題：什么是WMS系統，為什么需求WMS產品，有哪些WMS產品，WMS能處理哪些問題？

     首先，什么是WMS系統？WMS(WarehouseManagementSystem)翻譯成中文就是倉儲管理系統，從信息系統體系上講，它是對上游訂單管理系統或ERP系統倉儲功用的擴展、延伸與優化。實踐應用中，它為倉儲與配送中心提供更快、更精確、更精密的管理運營，提供系統層面的支持。很明顯，WMS是屬于物流這個范疇內的，那么依照中國物流術語的規范定義，物流是物品從供給地向接納地的實體活動過程中，依據實踐需求，將運輸、貯存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等功用有機分離起來完成用戶請求的過程。

    依照這個定義，各行各業觸及實體活動的，都離不開物流，而運輸、貯存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等這些功用的載體就是倉庫。倉庫是整個供給鏈體系的中間環節。它也是整個供給鏈體系中大的本錢支出。不同于采購與銷售這種直接為公司發明利潤的部門，倉儲與運輸部門每降低一塊錢本錢就是為公司發明一塊錢的利潤。所以怎樣樣儉省本錢就是企業運營者需求思索的重要問題。

    行文至此，我們來看看，大局部的倉庫都會面臨哪些問題：

    庫存品類越來越多，庫存范圍越來越大，存在孤件凝滯商品，無法管理到庫位庫存，無法辨別貨品庫存批次狀態，無法準確追蹤貨品來源去向形成缺少破損無法追責，無法定位商品位置及挪動軌跡形成找不到商品或出了問題找不到義務人，庫存周轉率低，線上線下庫存不能共享，倉庫業務越來越開展復雜，倉庫人員越來越多管理難度大，無法停止KPI考核和任務管理等。

    假如倉庫有這些問題，那么企業就可能需求一套適宜的WMS系統了。由于WMS就是為理解決上面所列的種種問題而產生的。那有人會問，我們都有ERP了干嘛還要WMS，ERP也能夠用來管倉庫啊。實質上講，ERP是一個偏財務性的軟件，它管的是賬目，是財務，是企業的進銷存。政府審計部門查賬查的就是企業的ERP。雖然很多深度開發的ERP倉儲模塊功用強大，但是還是有各種局限性的。且不管昂揚的二次開發費用，各種修修補補，模塊堆砌也處理不了企業久遠的開展需求。況且倉庫業務有很多節點，各種頻繁操作與調整，反而會影響財務的嚴肅性，惹起不用要的費事。而特地的WMS就會把這些操作隔分開，經過接口上傳一個結果就能夠處理問題。

    還有人會問，上一套WMS就一定能處理上面這些問題嗎？俏皮的反問一句，拿著AK47的猩猩會打敗拿著弓箭的人類嗎？概率很低。所以這個舉例闡明一個問題。工具能否最大發揮取決于運用工具的載體。換句話說，只要企業增強本身建立輔以適宜的信息系統，才干取得相對優良的成果。而本身建立就包括人員、設備、標準流程、正確的施行辦法和堅決的執行力等要素。針對性處理倉儲問題的WMS系統在市場上也存在差別化，既有針對小微型倉庫需求的SaaS版產品，本錢較低同時功用相對單一。同時也有專注中大型企業客戶的產品，有強大的功用與穩定的性能，適用于復雜的環境需求，能夠依據客戶的業務狀況停止個性化定制與支持。

    總體來說，國外WMS產品施行周期較長，軟件費用相對昂揚，國內成熟的WMS價錢適中，隨著新批發的開展，WMS作為重要的后臺管理系統，將助力完成倉儲管理的信息化、數字化，完成倉儲管理的晉級。